DPFPenapis adalah sejenis monolit aliran dinding, salurannya terbuka di satu sisi, tetapi dipasang di sisi yang lain. Ia akan dipasang dalam sistem ekzos kereta diesel, untuk mengurangkan zarahan (PM) ekzos yang terperangkap. Komponen utama ekzos enjin Diesel ialah zarahan (PM), karbon monoksida (CO) dan hidrokarbon (HC). Penapis Zarah Diesel Boleh mengurangkannya sebanyak 90+% daripada enjin diesel.
Sifat fizikokimia
| Nombor Item | Barang | Unit | Data | |
| 1 | Pekali pengembangan haba | 10-6/k | ≤1.2 | |
| 2 | Kekuatan mampatan | Paksi | Mpa | >9 |
| Paksi B | >3 | |||
| 3 | Penyerapan air | % | >30,>40 | |
| 4 | Keliangan yang ketara | % | >40,>50 | |
| 5 | Saiz liang purata | ɥm | 10±3,18±3 | |
| 6 | Suhu pelembutan | ℃ | >1360 | |
| 7 | Ketumpatan rupa | g/l | 400-480 | |
| 8 | Rintangan kejutan haba | - | 650Kitaran ℃ 3 kali tanpa retak | |
| 9 | Kandungan Kordierit | % | >90 | |
Spesifikasi saiz
| Jenis | Bentuk | Ketumpatan lubang | Ketebalan (mm) | Diameter luar | Toleransi (mm) |
| Kordierit DPF (Simetri) | Segiempat | 100 | 0.36-0.4 | 150 | 50-320 |
| Silinder | 100-300 | 0.2-0.4 | 80-305 | 50-305
| |
| Bujur, Bentuk landasan | Sesuaikan | ||||
| Bentuk khas | |||||
| Kordierit DPF (asimetri) | Silinder | 300 | 0.2-0.25 | Sesuaikan | |
| Bujur, Bentuk landasan | |||||
| Bentuk khas |
Jika DPF disalut dengan logam berharga (seperti Pt, Pd dan Rh), asap hitam dengan zarah karbon dari enjin diesel akan melalui tiub khas dan memasuki penapis. Zarah asap karbon diserap ke penapis yang diperbuat daripada felt gentian logam, apabila melalui set padat dalaman dan penapis gaya beg. Apabila penyerapan zarah mencapai tahap tertentu, pembakar ekor akan dinyalakan untuk terbakar secara automatik. Dalam kes ini, zarah yang diserap akan dibakar dan ditukar menjadi CO2 tidak toksik kemudian dinyahcas. Peranti penuh direka bentuk sebagai struktur bilik dua, dan penapisan dan kitar semula akan dijalankan di kawasan yang berbeza, menjadikannya tidak terganggu. Sistem ini boleh berfungsi secara automatik dalam apa jua keadaan kerja enjin. Penapis zarah seramik sarang lebah yang dibuat khas, bertindak sebagai peranti penangkapan zarah sehingga tahap tertentu.
| Saiz | CPSI | Isipadu (L) |
| φ118*152.4 | 100/200 | 1.67 |
| φ118*254 | 100/200 | 2.78 |
| φ127*152.4 | 100/200 | 1.93 |
| φ127*180 | 100/200 | 2.3 |
| φ127*254 | 100/200 | 3.22 |
| φ144*152.4 | 100/200 | 2.49 |
| φ144*203 | 100/200 | 3.31 |
| φ144*254 | 100/200 | 4.44 |
| φ144*305 | 100/200 | 4.97 |
| φ190*152.4 | 100/200 | 4.32 |
| φ190*203 | 100/200 | 5.76 |
| φ190*305 | 100/200 | 8.65 |
| φ240*240 | 100/200 | 10.9 |
| φ240*305 | 100/200 | 13.8 |
| φ250*305 | 100/200 | 14.97 |
| φ267*254 | 100/200 | 14.22 |
| φ267*267 | 100/200 | 14.95 |
| φ267*305 | 100/200 | 17.07 |
| φ286*305 | 100/200 | 19.6 |
| φ286*355 | 100/200 | 22.8 |
| φ305*305 | 100/200 | 22.28 |
| φ330*381 | 100/200 | 32.59 |
Masa siaran: 25 Dis-2025