
| Bentuk | Saiz cangkerang (mm) | Saiz teras (mm) | Ketumpatan sel (CPSI) |
| Kerotundan | Φ 30×22 | Φ 28×20 | 100/200/300/400 |
| Kerotundan | Φ 35×20 | Φ 33×20 | 100/200/300/400 |
| Kerotundan | Φ 35×30 | Φ 33×30 | 100/200/300/400 |
| Kerotundan | Φ 35×40 | Φ 33×40 | 100/200/300/400 |
| Kerotundan | Φ 35×50 | Φ 33×50 | 100/200/300/400 |
| Kerotundan | Φ 35×60 | Φ 33×60 | 100/200/300/400 |
| Kerotundan | Φ35 × 70/100/130 | Φ33 × 60/90/120 | 100/200/300/400 |
| Kerotundan | Φ42 × 70/100/130 | Φ40 × 60/90/120 | 100/200/300/400 |
| Kerotundan | Φ45 × 70/100/130 | Φ43 × 60/90/120 | 100/200/300/400 |
| Kerotundan | Φ63,5 × 85/100/130 | Φ60,5 × 74,5/90/120 | 200/300/400 |
| Kerotundan | Φ73 × 70/100/130 L | Φ70 × 60/90/120 | 200/300/400 |
| Kerotundan | Φ93 × 70/100/130 | Φ90 × 60/90/120 | 200/300/400 |
| Kerotundan | Φ100,3 × 100/130 | Φ98,3 × 90/120 | 600 |
| Kerotundan | Φ144 × 150/152,4 | Φ142 × 140/142,4 | 200/300/400 |
| Kerotundan | Φ190 × 200 | Φ188 × 190 | 200/300/400 |
| Kerotundan | Φ420 × 100/130 | Φ416 × 90/120 | 300/400 |
| Trek perlumbaan | 123×63×85 | 120×60×75 | 200/300 |
| Trek perlumbaan | 123×63×100 | 120×60×90 | 200/300 |
| Trek perlumbaan | 78,5×52×104 | 76,5×50×90 | 200/300 |
| Piawaian pelepasan | Euro2, Euro3, Euro4, Euro5, Euro6; EPA dan KARBOHIDRAT | ||
| Pematuhan enjin | enjin petrol, enjin diesel dan penjana | ||
| Bahan pemangkin aktif | Pt, Pd, Rh, dan unsur nadir bumi | ||
| Bahan substrat | logam (FeCrAL) | ||
Berbanding dengan substrat seramik, substrat logam mempunyai lebih banyak kelebihan:
1. Pengaliran haba yang lebih baik, pemanasan pantas.
2. Tekanan belakang yang lebih rendah.
3. Kawasan berkesan yang lebih besar.
4. Kapasiti pemangkin yang lebih besar.
5. Reka bentuk yang lebih kecil dan lebih fleksibel.
6. Dinding yang lebih nipis.
7. Kekuatan mekanikal yang lebih tinggi.
8. Rintangan yang lebih baik terhadap kejutan haba dan rintangan terhadap keletihan haba.
9. Hayat perkhidmatan yang lebih lama.
Apabila ekzos kereta suhu tinggi melalui peranti penulenan, agen penulenan dalam penukar pemangkin tiga hala akan meningkatkan aktiviti gas CO, hidrokarbon dan NOx, menggalakkannya menjalani tindak balas kimia pengurangan pengoksidaan tertentu. CO dioksidakan kepada gas karbon dioksida yang tidak berwarna dan tidak toksik pada suhu tinggi; Hidrokarbon teroksida menjadi air (H2O) dan karbon dioksida pada suhu tinggi; NOx dikurangkan kepada nitrogen dan oksigen. Tiga jenis gas berbahaya diubah menjadi gas tidak berbahaya, yang menulenkan gas ekzos kereta.
1. Substrat logam Bulat & Oval untuk kenderaan di jalan raya.
2. Substrat logam untuk enjin kecil.
3. Substrat logam untuk kenderaan luar jalan.
4. Substrat logam untuk pemangkin perindustrian.
5. Substrat logam struktur khusus untuk aplikasi lain.